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Série 1 : transmission de mouvement

les embrayages et les freins

 

Exercice 1 :

Considérant le système suivant d’un embrayage mono disque a diaphragme

Le système est composé du volant moteur (les boulons au centre sont vissés dans le vilebrequin).

1)      Le disque d'embrayage est lié à quoi.

2)      Les ressorts visibles sur l'image n'ont rien à voir avec l'embrayage, il s'agit donc de quoi.

3)      Qu’appelle t-on la partie la plus extérieure du disque.

4)      Le mécanisme (côté disque, côté ressort) assure quoi .

5)      Comment sont-ils posés les ressorts du mécanisme sur la butée d'embrayage

6)      Lorsque la commande (hydraulique ou à câble) d'embrayage est actionnée, donner alors le principe de fonctionnement

7)      La manœuvre inverse consiste à relâcher quoi et pour rétablir quelle liaison .

8)      Soit le schéma cinématique suivant de ce système identifier alors la légende.

 

 

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Exercice 2 :

Le mécanisme bielle-manivelle comporte un nombre cyclomatique égal à 1, et présente une mobilité utile. Le tableau ci-dessous répertorie les principales solutions cinématiques en indiquant le type de chaque liaison mécanique, le degré de mobilité.

Compléter le tableau suivant :

 

Exemple

Liaison O 1/2

Liaison A 2/3

Liaison B 3/4

Liaison C 4/1

Mobilité Mc

Moteur pompe classique

 

 

 

 

 

Piston de section oblongue

 

 

 

 

 

Machine vapeur

(bielles très longues)

 

 

 

 

 

Piston de forme ovalisée ou jeu

 

 

 

 

 

autre combinaison admissible

 

 

 

 

 

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Exercice 3  :

Les courbes ci-dessous sont obtenues sur tableur à partir de l'équation horaire du système bielle-manivelle, qui donnent sur une période, la comparaison de deux configurations (avec R/L différents) discuter alors ces courbes.

 

 

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